Škoda chce držet spalovací motory ve hře co nejdéle. Rozhodnou zákazníci, peníze i pravidla
Z evropského autoprůmyslu se v posledních letech stalo bojiště, na kterém se střetává politika, ekonomika i technická realita. Ještě před
Pokračovat ve čtení
Rubrika: Auta
Škoda zůstává nejhledanější značkou aut v ČR, silnější pozici si budují také Volkswagen a Audi
Škoda si mezi lidmi, kteří hledají osobní auto, dál drží nejsilnější pozici. Z celkového počtu vyhledávání značek připadalo na vozy
Pokračovat ve čtení
Šok na trhu ojetin: auto, které roky vládlo bazarům, najednou ztrácí dech
Trh s ojetými auty v Česku prošel během posledních pěti let viditelnou proměnou. Zatímco dřív hrála při výběru hlavní roli
Pokračovat ve čtení
Čtyřkolky od škodovky v roce 2025 rostly. O jaké je největší zájem a proč?
Mohlo by vás zajímat Do České republiky míří MHERO 817: pět metrů délky, 542 kW a technika, která se už
Pokračovat ve čtení
Z auta herní konzole a zároveň bezpečnější provoz: Škoda spouští nové digitální služby
Elektromobily Škoda se v posledních měsících posouvají dál nejen dojezdem a nabíjením, ale i tím, co umí v oblasti digitálních
Pokračovat ve čtení
125 let vítězství a odměna pro týmy: Škoda Fabia RS Rally2 přichází v roce 2026 s jubilejním balíčkem pro každého nového majitele
Škoda Motorsport letos vstupuje do mimořádné sezony. Závodní program z Mladé Boleslavi si připomíná 125 let tradice, která nezačala v
Pokračovat ve čtení
Legenda jménem 1.9 TDI: které verze stojí za to a proč se lidé bojí BXE
Motor 1.9 TDI si u řidičů vybudoval pověst, jakou má jen málokterý diesel. Dlouho stačilo pár slov a každý věděl,
Pokračovat ve čtení
Pohon všech čtyř kol: Škoda vysvětluje, proč ho lidé chtějí i tehdy, když zrovna nesněží
Pohon všech kol má u řady řidičů jednoduchou pověst: více bezpečí, lepší jistota na sněhu a hotovo. V praxi toho
Pokračovat ve čtení
Zimní rána za volantem bez utrpení: detaily, které udělají obrovský rozdíl
Zima dokáže potrápit nejen lidi, ale i auta. Stačí jedna mrazivá noc a ráno se mění v malý rituál: oškrábat
Pokračovat ve čtení
Řídil jsem staré škodovky: nejmladší bylo 30, nejstarší přes 80 let. Tohle už v dnešních autech nezažijete
Už jsme zvyklí, že moderní auta za řidiče hlídají prakticky všechno. Drží směr, brzdí, zrychlují, v nejlepším případě člověka skoro
Pokračovat ve čtení