Škoda chce na Kanárských ostrovech zamíchat WRC2, na asfaltu nasazuje silnou sestavu
Kalendář mistrovství světa v rally se přesouvá na Kanárské ostrovy a pro posádky ve WRC2 jde o podnik, který může v další části sezony hodně napovědět. Po Chorvatské rally přichází během pouhých dvou týdnů druhá čistě asfaltová soutěž, jenže v úplně jiném rytmu. Zatímco v Chorvatsku hrály roli tratě znečištěné šotolinou a proměnlivé podmínky, na Gran Canarii se očekává mnohem čistší a hladší asfalt. Právě to z Rally Kanárské ostrovy dělá podnik, kde bude rozhodovat přesnost, jistota a schopnost trefit správné tempo od prvních kilometrů.
Pro značku Škoda půjde o mimořádně silně obsazený víkend. V kategorii WRC2 je na startovní listině zapsáno deset posádek s vozy Škoda Fabia RS Rally2 a nejméně čtyři z nich mají reálnou ambici bojovat o pódium. Nejvýše postavenými jezdci s technikou z Mladé Boleslavi jsou po čtyřech odjetých soutěžích Robert Virves a Roberto Daprà, kteří drží čtvrté, respektive páté místo v průběžném pořadí WRC2. Oba mají po 25 bodech a právě Kanárské ostrovy mohou jejich postavení výrazně posunout.
Virves bude sbírat zkušenosti, Daprà pojede pro body
Na první pohled může největší pozornost poutat Robert Virves. Estonský jezdec týmu Toksport WRT letos vyhrál kategorii WRC2 na Safari Rally v Keni, tedy na soutěži, která bývá označována za nejnáročnější šotolinový podnik celé sezony. Tentokrát ale jeho mise vypadá jinak. Virves s navigátorem Jakkem Viilem využijí start na Kanárských ostrovech hlavně k tomu, aby se dál zlepšili na asfaltu. Z toho plyne i důležitý detail: do klasifikace jezdců a spolujezdců WRC2 zde body sbírat nebudou, započítávat se jim budou jen body do hodnocení týmů WRC2.
O to větší váhu bude mít soutěž pro Roberta Daprà. Čtyřiadvacetiletý Ital z Delta Rally Teamu se spolujezdcem Lucou Guglielmettim patří mezi ty, kteří na Kanárských ostrovech míří na bodovaný výsledek. Loni zde v kategorii WRC2 obsadil sedmé místo a letos chce být výš. Podobné ambice má i Emil Lindholm. Bývalý mistr světa ve WRC2, který nastoupí za Toksport WRT s Gabrielem Moralesem na sedadle spolujezdce, zde bude navazovat na loňské šesté místo.
Soutěž pro přesné ruce a čistý asfalt
Rally Kanárské ostrovy má pověst soutěže, která jezdcům nedovolí ani malou nepřesnost. Úzké a klikaté silnice na Gran Canarii, navíc pokryté abrazivním vulkanickým asfaltem s vysokou přilnavostí, odměňují čistý styl jízdy. Takové podmínky tradičně sedí především pilotům z jižní Evropy a právě mezi nimi je několik dalších jmen, která budou se Škodou hodně vidět. Patří k nim Francouz Eric Camilli se spolujezdcem Thibaultem De La Hayeem, italská dvojice Giovanni Trentin a Pietro Elia Ometto nebo domácí Jan Solans s Rodrigem Sanjuánem.
Velkou pozornost si zaslouží i Alexej Lukjanuk. Bývalý evropský šampion se do světového šampionátu vrací po pětileté pauze a na Kanárských ostrovech rozhodně nebude do počtu. Když tato soutěž ještě patřila do mistrovství Evropy, vyhrál ji hned čtyřikrát. Nyní se po třech letech vrací i za volant vozu Škoda Fabia RS Rally2, tentokrát s navigátorem Jurijem Kulikovem. Právě on může být jedním z jezdců, kteří zamíchají očekávaným pořadím.
Dalším jménem, které stojí za pozornost, je Švéd Mille Johansson. Také on bere start na Kanárských ostrovech hlavně jako příležitost k dalšímu růstu na asfaltu. Ve voze Škoda Fabia RS Rally2 se představí s Johanem Grönvallem, který jej loni dovedl k juniorskému titulu mistra světa v rally. Na startu se objeví i úřadující šampioni WRC Masters Cupu Miguel Granados a Marc Martí, kteří chtějí své tituly s vozem Škoda obhájit.
Samotná soutěž nabídne 18 rychlostních zkoušek o celkové délce 322,61 kilometru. Ve čtvrtek ji otevře divácká show stage na okruhu Circuito Islas Canarias, po níž budou od pátku do neděle následovat klasické rychlostní zkoušky. Nejdelší z nich měří 28,90 kilometru. Vítězové si pro trofeje přijedou v neděli odpoledne v 14:45 místního času. Zajímavostí je i to, že letošní ročník připomíná zlaté jubileum soutěže. Poprvé se jela v roce 1977 a do kalendáře mistrovství světa se zařadila až v roce 2025.
Pro posádky se Škodou tak nepůjde jen o další zastávku dlouhé sezony. Kanárské ostrovy mohou ukázat, kdo má na asfaltu rychlost i přesnost potřebnou k útoku na vyšší příčky WRC2, a kdo naopak bude muset další body hledat jinde. V konkurenci deseti vozů Škoda ve stejné kategorii navíc nepůjde jen o souboj s ostatními značkami, ale i o velmi tvrdé vnitřní porovnání.
Foto: Škoda | Zdroj: Škoda
