Škoda drží po prvním pololetí druhé místo v Evropě. Elektromobily jí meziročně vyrostly téměř o polovinu
Škoda Auto dodala během prvních šesti měsíců roku 2026 zákazníkům po celém světě 555 700 vozů. Meziročně si polepšila o 9,1 % a v Evropě obhájila pozici druhé nejprodávanější automobilové značky. Výrazně rostly také dodávky elektromobilů a hlavní hospodářské ukazatele automobilky.
V Evropě, kterou společnost ve svých výsledcích vymezuje jako EU 27+4, bylo registrováno 457 663 vozů Škoda. Automobilka tím navázala na druhé místo získané v prvním čtvrtletí roku 2026. Celosvětově současně dodala rekordních 108 200 plně elektrických vozů Elroq a Enyaq, což představuje meziroční růst o 48,3 %.
Tržby skupiny Škoda Auto vzrostly o 6,3 % na 16,015 miliardy eur. Provozní výsledek se zvýšil stejným tempem na 1,366 miliardy eur, rentabilita tržeb zůstala na 8,5 % a čistý peněžní tok dosáhl 1,660 miliardy eur. Ve srovnání s prvním pololetím roku 2025 se zvýšil o 14,3 %.
Největší evropské trhy pokračovaly v růstu
Nejvýraznějšího výsledku mezi hlavními trhy dosáhla Škoda v Německu. Zákazníkům tam dodala 120 400 vozů, meziročně o 19,6 % více. Jde o historické maximum značky na německém trhu, kde se současně stala druhou nejprodávanější automobilovou značkou.
V České republice dodávky vzrostly o 6,9 % na 48 900 vozů. Ve Spojeném království automobilka zaznamenala 46 600 dodaných vozů a růst o 6,6 %. Polský trh přidal 14,2 % na 34 500 vozů. Dodávky rostly také ve Francii o 9,3 %, v Itálii o 10,7 %, v Rakousku o 16,6 % a ve Španělsku o 9,5 %.
V celé západní Evropě Škoda dodala 329 600 vozů, což znamená meziroční zvýšení o 12,4 %. Střední Evropa dosáhla 110 700 vozů a růstu o 9,0 %, zatímco ve východní Evropě automobilka dodala 28 000 vozů, o 11,4 % více než ve stejném období předchozího roku.
Indie se s 35 700 dodanými vozy stala čtvrtým největším odbytištěm značky. Meziroční růst na tomto trhu činil 7,4 %. Na ostatních trzích mimo samostatně sledované regiony dodávky vzrostly o 4,1 % na 51 000 vozů. V Číně naopak klesly ze 7 300 vozů v prvním pololetí roku 2025 na 700 vozů.
Růst automobilka zaznamenala také v severní Africe. V Maroku dodala 3 300 vozů, meziročně o 7,8 % více. Stejný počet připadl na Egypt, kde dodávky vzrostly o 62,0 %. V Tunisku se zvýšily o 23,6 % na 900 vozů.
Škodovka hlásí úspěch na německém trhu. Elroq je nejprodávanějším elektromobilem, Enyaq je čtvrtý
Elektromobily Elroq a Enyaq dosáhly rekordního výsledku
Celkový počet elektrifikovaných vozů dodaných po celém světě dosáhl 132 300 kusů. Vedle 108 200 elektromobilů do této hodnoty patří také 24 100 plug-in hybridů, jejichž dodávky meziročně vzrostly o 11,8 %.
V Evropě tvořily plně elektrické a plug-in hybridní modely 27,7 % všech dodaných vozů Škoda. Více než každý čtvrtý vůz značky předaný evropským zákazníkům tak bylo možné nabíjet z elektrické sítě.
Elroq dosáhl celosvětově 59 900 dodaných vozů a stal se pátým nejprodávanějším modelem značky. Meziročně jeho dodávky vzrostly o 74,8 %. Podle údajů zveřejněných automobilkou byl třetím nejžádanějším elektromobilem v Evropě. První místo obsadil v Německu a Dánsku, druhý skončil v České republice a mezi třemi nejprodávanějšími elektromobily se umístil také v Estonsku, Nizozemsku, Rakousku a Švýcarsku.
Enyaq si celosvětově vybralo 48 300 zákazníků, o 24,7 % více než v prvním pololetí roku 2025. V evropském pořadí elektromobilů mu patřilo čtvrté místo. V České republice byl nejprodávanějším elektromobilem a mezi prvními třemi se umístil také v Estonsku, Rakousku, na Slovensku, ve Spojeném království a ve Švýcarsku. Škoda se díky výsledkům modelů Elroq a Enyaq stala čtvrtou nejprodávanější značkou elektromobilů v Evropě.
Nejprodávanějším modelem značky bez ohledu na druh pohonu zůstala Octavia. Její dodávky klesly o 1,0 % na 96 500 vozů. Následoval Kodiaq se 74 600 vozy a růstem o 15,2 %, Kamiq s 65 400 vozy a růstem o 1,9 % a Fabia s 61 900 vozy, která si polepšila o 2,5 %.
Za Elroqem následoval Karoq se 49 800 vozy a meziročním poklesem o 4,5 %. Superb zaznamenal 35 300 dodaných vozů, o 3,5 % méně než před rokem, a Scala 27 100 vozů, což představuje snížení o 0,4 %.
Model Kylaq dosáhl 22 300 vozů a růstu o 10,9 %. Kushaq si polepšil o 13,7 % na 7 800 vozů a dodávky modelu Slavia vzrostly o 0,2 % na 6 800 vozů.
Elektrickou nabídku v průběhu prvního pololetí rozšířily crossover SUV Epiq a sedmimístný vrcholný model Peaq. Počet elektromobilů v nabídce značky se tím zdvojnásobil. Na oba nové modely automobilka do 24. července 2026 obdržela dohromady více než 30 000 objednávek.
Epiq měl světovou premiéru v květnu 2026 a jeho sériová výroba byla zahájena v závodě Volkswagen Navarra ve španělské Pamploně. Přesun další části výroby modelu Octavia Combi do Kvasin současně umožňuje zachovat v hlavním závodě v Mladé Boleslavi kapacitu pro výrobu modelu Peaq. Celková nabídka značky nyní zahrnuje 14 modelů.
Rostly tržby, výroba, odbyt i investice
Škoda Auto Group v prvním pololetí vyrobila 609 300 vozů. Proti 572 900 vozům ze stejného období roku 2025 jde o růst o 6,4 %. Odbyt skupiny prodejním společnostem se zvýšil o 8,2 % z 582 000 na 629 400 vozů.
Tržby vzrostly z 15,070 miliardy eur na 16,015 miliardy eur. Provozní výsledek se zvýšil z 1,285 miliardy na 1,366 miliardy eur. Rentabilita tržeb zůstala v obou sledovaných obdobích na 8,5 %.
Investice skupiny dosáhly 825 milionů eur, meziročně o 5,4 % více. Čistý peněžní tok vzrostl z 1,453 miliardy na 1,660 miliardy eur. Procentní změny automobilka vypočítala z nezaokrouhlených hodnot.
Předseda představenstva Škoda Auto Klaus Zellmer spojil dosažené výsledky s růstem evropského tržního podílu, pokračující expanzí na dalších trzích a zvyšováním efektivity prostřednictvím programu Next Level Efficiency+. Člen představenstva pro finance, IT a právní záležitosti Holger Peters zdůraznil význam čistého peněžního toku pro financování pokračující transformace automobilky a další využívání synergií skupiny Brand Group Core.
Člen představenstva pro prodej a marketing Martin Jahn označil rostoucí poptávku po elektromobilech za jeden z faktorů, které přispěly k celkovému zvýšení dodávek o 9,1 %. Poukázal také na více než 30 000 objednávek modelů Epiq a Peaq a na význam maloobchodní sítě a poprodejních služeb.
Škoda Auto přisuzuje růst vysokému počtu prodaných vozů, kontrole nákladů a využívání synergií v koncernu Volkswagen a ve skupině Brand Group Core.
Výsledky skupiny Škoda Auto zahrnují společnosti Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH a Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. Údaj o výrobě nezahrnuje produkci v partnerském montážním závodě na Slovensku, ale počítá s vozy dalších koncernových značek, například SEAT, CUPRA, Volkswagen a Audi. Nezahrnuje dílčí ani kompletní sestavy.
Odbyt představuje prodej vozů skupiny prodejním společnostem. Vedle vozů Škoda zahrnuje také automobily dalších koncernových značek, mezi nimiž jsou SEAT, CUPRA, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley a Lamborghini.
Foto: Škoda | Zdroj: Škoda
