Škoda Octavia dostane nové motory. Hybrid bez dobíjení doplní nový plug-in hybrid, nafta zatím zůstává
Škoda Octavia má před sebou další technickou proměnu. Současná čtvrtá generace se prodává už několik let, v roce 2024 prošla modernizací a podle dostupných informací zůstane v nabídce ještě dost dlouho na to, aby dostala nové elektrifikované pohony. Pod kapotou se objeví hybrid ve dvou verzích: klasický full-hybrid bez možnosti externího dobíjení i jako plug-in hybrid s možností externího dobíjení. Potvrdil to technický šéf Škody Johannes Neft, který v rozhovoru pro britský Autocar řekl: „V případě Octavie můžete v budoucnu očekávat čistě hybridní i plug-in hybridní řešení.“ …
…
Celý článek si můžete přečíst zde: https://auto-mania.cz/skoda-octavia-dostane-nove-motory-hybrid-bez-dobijeni-doplni-novy-plug-in-hybrid-nafta-zatim-zustava/ | Foto: Škoda
AI shrnutí původního textu:
Škoda Octavia se chystá projít další technickou proměnou. Současná čtvrtá generace, která prošla modernizací v roce 2024, zůstane v nabídce a bude doplněna o nové elektrifikované pohony. Tyto pohony budou zahrnovat klasický full-hybrid bez možnosti externího dobíjení a plug-in hybrid s možností externího dobíjení. Technický šéf Škody Johannes Neft potvrdil, že Octavia bude nabízet čistě hybridní i plug-in hybridní řešení.
Nový hybridní pohon se bude opírat o řešení, které Volkswagen připravil pro modely Golf a T-Roc. Tento pohon bude zahrnovat benzinový motor 1.5 TSI evo2, který spolupracuje se dvěma elektromotory, a lithium-iontovou baterii s kapacitou 1,6 kWh. Řidič tak nebude muset řešit nabíjecí kabel ani veřejné nabíječky, energie se bude získávat rekuperací při jízdě a činností spalovacího motoru. Kromě full-hybridu bude Octavia nabízet také plug-in hybrid, který bude využívat techniku známou ze současného Volkswagenu Golf eHybrid. Tento plug-in hybrid bude mít benzinový motor 1.5 TSI evo2 spojený se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG a větší trakční baterií.
Nové hybridní verze nemají znamenat konec tradičních spalovacích motorů. Johannes Neft potvrdil, že Octavia si bude ponechat kompletní řadu spalovacích verzí, včetně naftových motorů, které jsou pro spoustu evropských zákazníků stále zásadní. Škoda tak rozšiřuje výběr, aby Octavia dál pokryla široké spektrum zákazníků. Někdo zůstane u nafty, jiný sáhne po benzinovém motoru, další může chtít plug-in hybrid s dlouhým elektrickým dojezdem a pro řadu lidí bude nejrozumnější právě full hybrid bez dobíjení. Elektrická Škoda Octavia zůstává samostatnou kapitolou, její směr naznačil koncept Vision O, sériové auto se ale očekává až kolem přelomu dekády.
