Vedení Volkswagenu bije na poplach. Šest z devíti manažerů vidí ohrožení existence koncernu

AI shrnutí původního textu:

Volkswagen stojí před zásadní proměnou svého podnikání, která je vyvolána potřebou snižování nákladů a přizpůsobení se měnícím se trhům. Anonymní průzkum mezi vrcholnými manažery koncernu ukázal, že většina z nich považuje existenci společnosti za ohroženou, a nikdo nesouhlasí s tím, že by situace byla bezproblémová. Průzkum, který proběhl na konci roku 2025, zahrnoval osm členů představenstva a Michaele Leiterse, který má převzít vedení Porsche, a výsledky byly použity při přípravě transformačního dokumentu.

Všichni oslovení manažeři se shodli, že dosavadní obchodní model potřebuje zásadní změnu, a to zejména v souvislosti s vývojem a výrobou automobilů v Evropě a jejich prodejem po celém světě. Strategie pro Čínu a Severní Ameriku byla hodnocena jako zvláště problematická, a nikdo z respondentů ji nepovažoval za dlouhodobě udržitelnou. Různé názory na řešení problémů vedou k rozporem uvnitř vedení, a to zejména v souvislosti s budoucím postavením jednotlivých značek, rozdělením úspor a směřováním softwarové společnosti CARIAD.

Volkswagen zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2026 pokles dodávek o 4 % na 2,05 milionu automobilů, a to zejména kvůli propadům na trzích v Číně a Severní Americe. Čistý zisk koncernu klesl o 28,4 % na 1,564 miliardy eur. Oliver Blume představil osm oblastí, které mají fungování koncernu změnit, včetně omezení počtu modelových variant, snížení výrobních kapacit a předání větší odpovědnosti jednotlivým regionům. Úsporný program počítá se zrušením přibližně 50 tisíc pracovních míst a ročními čisté úsporami, které mají překročit šest miliard eur do roku 2030.