205 milionů eur, 131 robotů a jedna baterie za minutu. Škoda v Mladé Boleslavi otevřela novou továrnu na výrobu baterií

AI shrnutí původního textu:

Škoda Auto otevřela novou halu pro montáž bateriových systémů v Mladé Boleslavi, čímž se stala největším výrobcem bateriových systémů pro elektromobily v koncernu Volkswagen. Investice dosáhla 205 milionů eur a umožní velkosériovou výrobu baterií nové konstrukce, typu cell to pack (CTP). Tyto baterie jsou navržené pro velkosériové elektromobily a staví na zvýšené odolnosti i jednodušší výrobě, která má být zároveň méně nákladná. Nová hala má 55 tisíc metrů čtverečních a její výstavba trvala méně než jeden rok. Samotná linka běží v taktu 60 sekund a je vybavena 131 průmyslovými roboty, kteří mají na starosti zhruba 85 % činností.

Nová hala je součástí strategie Škody Auto zaměřené na elektrifikaci a dekarbonizaci celého hodnotového řetězce. Společnost se zavázala k snižování emisí a přechodu na ekologičtější energii, včetně přestavby své teplárny z uhlí na biomasu. Otevření nové montážní linky pro bateriové systémy lokalizuje výrobu baterií ve velkém měřítku a posiluje odolnější a konkurenceschopnější evropský hodnotový řetězec. Škoda Auto plánuje zdvojnásobit nabídku elektromobilů a přecházet na ekologičtější energii.

Škoda Auto již smontovala přibližně 1,4 milionu bateriových systémů a zahájení výroby bateriových systémů typu cell to pack je dalším krokem k přesunu důležité části výrobního procesu do vlastních závodů. Projekt má i zřetelný dopad na zaměstnanost, neboť součástí zázemí je prostor pro 600 rekvalifikovaných nebo nově přijatých zaměstnanců. Škoda Auto plánuje v roce 2026 další zrychlení výroby elektromobilů a chce letos zdvojnásobit portfolio čistě elektrických modelů.