Ferrari, Lamborghini a Porsche dostaly lekci od škodovky. Supersporty z plakátů dětských pokojů se nechytaly
Představa, že rodinné elektrické SUV porazí Ferrari, Lamborghini a Porsche, by ještě před několika desetiletími zněla jako špatný vtip. Právě takový souboj ale uspořádalo britské zastoupení automobilky Škoda na letišti Dunsfold v hrabství Surrey, kde se nachází známý testovací okruh pořadu Top Gear. …
…
Celý článek si můžete přečíst zde: https://auto-mania.cz/ferrari-lamborghini-a-porsche-dostaly-lekci-od-skodovky-supersporty-z-plakatu-detskych-pokoju-se-nechytaly/ | Foto: Škoda
AI shrnutí původního textu:
Britské zastoupení automobilky Škoda uspořádalo na letišti Dunsfold v hrabství Surrey zajímavý souboj, ve kterém se rodinné elektrické SUV Škoda Elroq RS utkalo proti třem automobilovým legendám z 80. let – Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach 25th Anniversary a Porsche 944 Turbo. Tyto supersporty byly ve své době známy svou rychlostí a žádaností. Škoda Elroq RS, která používá dva elektromotory a má poháněné obě nápravy, dosahuje celkového výkonu 250 kW/340 koní a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,4 sekundy.
Papírové hodnoty naznačovaly, že vítězství moderního elektromobilu nebude úplně jisté, neboť Ferrari Testarossa mělo zvládnout stovku přibližně za 5,3 sekundy. Lamborghini Countach potřebovalo zhruba 5,6 sekundy a Porsche 944 Turbo přibližně 5,7 sekundy. Rozdíl spočíval hlavně ve způsobu, jakým jednotlivá auta svůj výkon dostávají na silnici. Řidiči klasických supersportů museli správně pracovat se spojkou, manuální převodovkou a plynem, zatímco Elroq RS mohl využít záběr obou elektromotorů a obou náprav bez řazení.
Škoda Elroq RS nakonec vyhrála všechny tři jízdy, a to i přesto, že řidič měl zapnutou klimatizaci. Výsledek je zajímavý, protože ukazuje, jak výrazně se automobilová technika za několik desetiletí posunula. Elroq RS se dokáže vyrovnat autům, která byla ve své době považována za téměř nedosažitelné. Je však nutné hodnotit vítězství v rámci disciplíny, pro kterou byl celý souboj připraven, a na delší rovince by se pořadí pravděpodobně obrátilo, neboť Elroq RS dosahuje maximální rychlosti pouze 180 km/h, zatímco klasické vozy mohou dosáhnout mnohem vyšších rychlostí.
