Škoda muzeum ukazuje historii 125 let motorsportu. Nejsou tu jen auta, ale i poklady, které běžně neuvidíte
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi připravilo tematickou výstavu k oslavám 125 let Škoda Motorsport. Nejde přitom jen o přehlídku slavných závodních aut, ale o průřez vývojem značky, která má soutěžení pevně spojené se svou historií. Návštěvníci se mohou projít mezi stroji z různých období, prohlédnout si dobové artefakty, trofeje, závodní výstroj i auta, která se běžně pohromadě nevidí. …
…
Celý článek si můžete přečíst zde: https://auto-mania.cz/skoda-muzeum-ukazuje-historii-125-let-motorsportu-nejsou-tu-jen-auta-ale-i-poklady-ktere-bezne-neuvidite/ | Foto: Škoda
AI shrnutí původního textu:
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi připravilo tematickou výstavu k oslavám 125 let Škoda Motorsport. Tato výstava nabízí průřez vývojem značky, která má soutěžení pevně spojené se svou historií. Návštěvníci se mohou projít mezi stroji z různých období, prohlédnout si dobové artefakty, trofeje, závodní výstroj i auta, která se běžně pohromadě nevidí. Hned u vstupu stojí současná Škoda Fabia RS Rally2 v letošním speciálním polepu, která symbolicky otevírá cestu do historie, která začíná hluboko v době značky Laurin & Klement.
V hlavních prostorách muzea je vystaveno 15 automobilových exponátů, včetně Laurin & Klement FC z roku 1908, faetonu Laurin & Klement RK/M z roku 1913 a stříbrné Škody Popular Sport Coupé z roku 1937. Expozice není postavená pouze na samotných autech, ale také na informačních tabulích a vitrínách s cennými předměty, jako jsou trofeje, vlajky, medaile a další připomínky závodní minulosti. Silnou část výstavy tvoří auta ze 70. a 80. let, včetně Škody 130 RS a Škody 130 LR, a také novější období, zastupovaná například Škodou Fabia S2000 nebo Škodou Octavia WRC.
Výstava se dotýká také udržitelnosti, která postupně proniká i do prostředí závodních aut. Součástí návštěvy může být také Depo Motorsport v depozitáři muzea, kde čeká dalších téměř dvacet jedinečných strojů, které rozšiřují pohled na mladoboleslavskou závodní historii. Patří mezi ně autokrosový speciál Škoda Buggy z roku 1971, prototyp Škoda 130 RS A5 z roku 1978 i jednosedadlové monoposty. Galerie jezdců připomíná závodníky od průkopníka Narcise Podsedníčka až po rallyového šampiona Jana Kopeckého, a návštěvníci si mohou zblízka prohlédnout i profesionální závodní výstroj, kterou doplňují podrobné informace.





