Rallye Český Krumlov přinesla těsný souboj. Stříteský udržel Březíka za sebou až do cíle
Dominik Stříteský se po více než roční odmlce vrátil na nejvyšší stupínek domácí rally. V Českém Krumlově navázal na svůj triumf z roku 2024 a s Ondřejem Krajčou ve voze Škoda Fabia RS Rally2 ovládl 53. ročník jedné z nejtradičnějších soutěží českého šampionátu.
Druhý podnik letošního Mistrovství ČR v automobilových soutěžích nabídl 13 rychlostních zkoušek v okolí Českého Krumlova a Českých Budějovic. Stříteský se do čela dostal po třetí erzetě a už jej nepustil. Vyhrál šest rychlostních zkoušek, v cíli měl před Adamem Březíkem náskok 7,5 sekundy a posunul se do čela průběžného pořadí šampionátu.
Pro jezdce Auto Podbabská Škoda Teamu nešlo jen o další vítězství do statistik. Po loňském období, kdy se výsledkově nedařilo podle představ, znamenal Krumlov potvrzení, že práce s týmem, spolujezdcem i mentálním koučem začíná nést ovoce.
Návrat na vrchol po náročném období
Dominiku, gratulace k vítězství. Jaký je pocit stát znovu na nejvyšší příčce?
Určitě je to parádní pocit po celém tom loňském roce a po tom všem, co jsme museli absolvovat za dobu, kdy se nedařilo. Byla to spousta práce, která nebyla vidět, a teď se ukázala. Stát znovu tady v Krumlově na nejvyšší příčce je něco neskutečného.
V Krumlově ses z vítězství radoval už podruhé. V čem byl letošní triumf jiný než ten předchozí a co podle tebe rozhodlo?
Byl to zase krásný souboj. Předtím s Kopejdou, teď s Břízou. Klobouk dolů před jeho výkonem, udržel tempo a rozdíl byl jen maličký. Obou vítězství si samozřejmě velice vážím.
Stříteský měl závod od začátku dobře rozehraný. První etapu vyhrál a po třetí rychlostní zkoušce převzal vedení, které už udržel až do cíle. Přesto nešlo o jízdu na jistotu. Náskok se pohyboval v řádu sekund a souboj s Adamem Březíkem zůstával otevřený prakticky do závěrečných kilometrů.
Šel sis od chvíle, kdy ses dostal do čela, cíleně pro vítězství, nebo šlo hlavně o to jet co nejlépe a nechat závod vyvíjet?
Celou dobu jsem se snažil jet co nejlépe, protože tempo bylo nastavené vysoko. Člověk nemohl dělat ukvapené závěry z toho, že jednou pět desetin dostal, protože pak třeba šest desetin zase dal. Misky vah se pořád přesouvaly tam a zpátky. Všichni jdeme vždy ukázat nejlepší výkon a bojovat o nejvyšší příčku. Nikdo z nás tu nechtěl být druhý a jsem rád, že mi to vyšlo.
Malonty pomohly, rozhodnout se ale muselo hlavou
Jedním z momentů, který Stříteskému výrazně pomohl, byla osmá rychlostní zkouška. Na Březíka tam najel 3,6 sekundy a zároveň si vytvořil výraznější odstup od dalších soupeřů. Ani tehdy ale nebylo hotovo. Krumlovské tratě trestají chyby a při tak těsném tempu stačila drobnost.
Kdy jsi začal věřit, že vítězství opravdu vyjde? Byla klíčová právě osmá erzeta?
První Malonty byly super, tam se nám podařilo odskočit. Adam nás pak ale zase trochu stáhl na Výstavišti a na Malšíně. Po servisu se nám znovu krásně povedly Malonty a už bylo jasné, že na Malšíně jde hlavně o to neudělat nějakou kravinu, aby se nic nestalo, a posbírat body.
Letošní Rallye Český Krumlov měla podle Stříteského velmi povedenou podobu. Trať byla proti předchozím ročníkům obměněná a posádky se tentokrát mohly opřít o stabilní počasí. I díky tomu se jelo ve vysokém tempu od začátku do konce.
Jak hodnotíš letošní trať? Byly tam úseky, které tě překvapily, nebo naopak takové, na které ses vyloženě těšil?
Z našeho pohledu to byla krásná skladba rychlostních zkoušek, navíc obměněná proti předchozím ročníkům. Myslím, že můžu mluvit za všechny, tyhle změny vítáme. Opět to byl krásný Krumlov, rychlý a výjimečně i se stabilním počasím, což se projevilo v tom, jaká palba se letěla.
Test před soutěží pomohl autu i jezdci
Důležitou roli sehrála i příprava. Stříteský v okolí Krumlova absolvoval předzávodní test, který mu pomohl nejen dostat se do tempa, ale také vyzkoušet varianty nastavení auta na charakterově podobné trati.
Jakou roli měly předzávodní testy v nastavení auta a znalosti tratí?
Předzávodní test nám rozhodně pomohl. Jednak v tom, abychom se rozjeli, ale také v tom, abychom si připravili varianty nastavení auta do závodu. Nebyly to velké změny, ale člověk si mohl vyzkoušet nějaké klikání tam a zpátky na trati, která je stejná jako tratě tady v Krumlově.
Udržet rychlost je v takto vyrovnaném závodě jen jedna část úkolu. Druhou je zvládnout tlak. Stříteský v Krumlově opakovaně mluvil o práci, která nebyla na první pohled vidět. Patří do ní i mentální příprava s Marianem Jelínkem.
V Krumlově ses potkal i s Marianem Jelínkem, svým mentálním koučem. Pomohla ti jeho přítomnost v něčem konkrétním?
Ano, s Marianem jsme dlouhou dobu pracovali na tom, abych se dostal mentálně zpátky, naučil se self coaching a všechny tyhle věci. Patří mu za to velké díky. Tím, že je z Krumlova, dorazil za námi. Měl volný víkend a jsem mu vděčný, že si našel chvíli a strávil s námi den v servise. I pro něj to bylo něco nového a užil si to. Jeho přítomnost byla velmi vítaná. Společně jsme během zimy udělali spoustu práce, která teď nese své ovoce.
Šampionát je otevřený, rozhodovat může každý podnik
Po Rallye Šumava a Rallye Český Krumlov má sezona za sebou první třetinu. Stříteský do ní vstoupil třetím místem na Šumavě a vítězstvím v Krumlově. Díky tomu vede průběžné pořadí, jenže sám dobře ví, že v letošním českém šampionátu se situace může rychle měnit.
Pole je mimořádně vyrovnané. V Českém Krumlově dojel druhý Adam Březík se ztrátou 7,5 sekundy, třetí Filip Mareš ztratil 23,5 sekundy. Jan Kopecký, který bojoval o rekordní desáté vítězství na této soutěži, se po defektu propadl mimo stupně vítězů.
Co zatím sezona říká o spolupráci s Ondřejem Krajčou, fungování s Orsák Rally Sport a Auto Podbabská Škoda Teamem i o síle soupeřů?
Myslím, že vstup do sezony se nám povedl krásně. Na Šumavě třetí místo, tady vítězství, ale před námi jsou ještě čtyři závody. Nebude to nic jednoduchého. Je potřeba neusnout na vavřínech a pracovat dál.
S Ondrou nám to v autě klape, to je nejdůležitější. Stejně tak s týmem všechno funguje, jak má, takže jsem rád, že se můžeme soustředit na výkon a na výsledek.
Ohledně vývoje sezony jedeme všichni rychle a je vidět, jak se misky vah přesouvají. Na Šumavě byl rychlý Filip, ale tady ztrácel. Naopak my s Adamem jsme tady jeli rychle, takže je to závod od závodu. Přijdou Hustopeče, tam bude Adam určitě chtít znovu vyhrát a bude mít tah na branku. Honza tam bude rychlý, takže si myslím, že to bude hlavně o tom, který závod komu sedne.
České mistrovství bude pokračovat 12. a 13. června Rally Hustopeče. Stříteský do ní půjde jako lídr průběžného pořadí, ale Krumlov ukázal i něco jiného než jen aktuální tabulku. V domácí špičce letos není prostor na výpadky. Rozdíly se počítají v desetinách, každá chyba bolí a každé vítězství má o to větší cenu.
Foto: Auto Podbabská Škoda Team | Zdroje: Auto Podbabská Škoda Team, Škoda
