Ojetina bez loterie: Škoda Plus loni prodala 50 807 aut a lidé mají jasno, co chtějí
Kdo si v roce 2025 vybíral ojetý vůz, čím dál častěji sáhl po možnosti, která dává jistotu původu i stavu. Přesně na tom stojí program certifikovaných ojetých vozů Škoda Plus. Autorizovaní partneři sítě loni prodali celkem 50 807 automobilů a potvrdili, že lidé u ojetin dál hledají hlavně důvěru, transparentnost a zázemí značkového prodejce. Nejčastěji přitom odjížděli v modelech Škoda Octavia a Škoda Fabia.
„Program Škoda Plus staví na stejných hodnotách jako prodej nových vozů – kvalitě, důvěře, jednoduchosti pro zákazníka a odborném zázemí autorizované sítě. Poptávka potvrzuje, že kombinace transparentnosti, právní jistoty a profesionálního přístupu je pro klienty klíčová bez ohledu na typ pohonu či stáří vozu,“ říká Tomáš Duchoň, vedoucí prodeje Škoda Auto pro český trh.
Jaké ojetiny lidé kupovali nejčastěji
Čísla z roku 2025 ukazují, že největší zájem byl o relativně mladá auta, ale výrazně se prodávaly i starší kusy. Téměř třetina všech obchodů, přesně 31 %, připadla na kategorii Roční vozy. Jde o automobily do 18 měsíců stáří s nájezdem do 30 000 kilometrů. Výhodou je kombinace nejvyšší jistoty technického stavu, garance skutečného nájezdu a také fakt, že jsou stále v plné tovární záruce. Pro mnoho lidí jsou to prakticky „téměř nová“ auta, jen bez nálepky nového prodeje.
Druhou nejsilnější skupinou byly Vyzkoušené vozy, tedy ojetiny ve stáří 2 až 5 let s historií doloženou certifikátem. Ty si vybralo 32,5 % zákazníků. Zbývajících 36,5 % kupujících sáhlo po autech starších než 5 let.
U Vyzkoušených vozů došlo proti roku 2024 k mírnému poklesu podílu, tehdy šlo o 38,3 %. Důvodem nebyla změna chuti zákazníků, ale menší dostupnost aut v této věkové kategorii. V letech 2021 a 2022 totiž automobilky omezovaly výrobu kvůli nedostatku čipů, a tato „díra“ se dnes promítá do nabídky ojetin.
V souhrnu měly prodané vozy v síti Škoda Plus průměrné stáří 4,7 roku a průměrný nájezd 66 325 km. Zajímavé je i to, že více než 80 % aut bylo prodáno s prodlouženou zárukou Škoda Plus.
Tuhá zima zamíchala trhem: prodeje ojetin spadly, ceny ale vystřelily nahoru
Octavia vede, Fabia drží druhou příčku
Ani mezi ojetinami se neudálo žádné překvapení. Nejoblíbenějším modelem v programu Škoda Plus byla Škoda Octavia, kterou si vybralo 23,1 % kupujících. Na druhém místě skončila Škoda Fabia se 16,7 % a třetí byla Škoda Scala s podílem 12,3 %.
Z pohledu pohonu se potvrzuje dlouhodobý posun směrem k benzinovým motorům. V roce 2025 tvořily 62,1 % všech prodaných aut, zatímco vozy na naftu měly podíl 32,9 %.
U benzinových motorů byl nejžádanější čtyřválec 1,5 TSI/110 kW s podílem 35,5 %. Následoval tříválec 1,0 TSI/81 kW, který měl 19,2 %. Mezi vozy na naftu dominoval 2,0 TDI/110 kW (42,5 %) před variantou 2,0 TDI/85 kW (15,7 %).
Zároveň meziročně přibylo aut s hybridní technologií a elektromobilů, dohromady se dostaly na 2,5 %.
U elektromobilů rozhoduje jistota, proto přichází i certifikát baterie
Nejoblíbenějším elektromobilem v síti Škoda Plus se stal podle očekávání Škoda Enyaq. Právě u elektrických aut je ale opatrnost kupujících největší a důraz na prověřený stav je výrazně vyšší než u běžných ojetin.
U každého elektromobilu na platformě MEB může zákazník na přání získat certifikát stavu baterie BHC (Battery Health Certificate). Nejde jen o jednoduché načtení aktuálních dat, ale o zohlednění skutečného změření kapacity podle autorizovaného postupu výrobce. U autorizovaného partnera Škoda lze zároveň ověřit stav baterie i platnost její záruky, která je nastavena na 8 let nebo 160 000 km podle toho, co nastane dříve.
Škoda v roce 2025 překonala milion aut a vyšplhala se na evropské pódium
Síť po celé republice a důraz na původ vozu
Škoda Plus dnes funguje jako jedna z největších sítí prodeje ojetých aut v Česku a pro značku Škoda je už pevnou součástí nabídky. Po celé republice má 152 prodejních míst, z toho 67 showroomů. O zákazníky se stará 390 odborně vyškolených specialistů.
Do programu se mohou dostat jen vozy s jasným původem a prokazatelnou servisní historií. Důležitým detailem je i to, že téměř 94 % aut prodaných v roce 2025 mělo český původ. To zvyšuje dohledatelnost servisních záznamů a pro mnoho lidí je to zásadní rozdíl oproti ojetinám z dovozu, kde bývá historie hůř čitelná.
Za posledních 16 let se v síti Škoda Plus prodalo přes 600 000 vozů a většina z nich skončila u soukromých zákazníků. Aktuální nabídka je průběžně k dispozici na webu skodaplus.cz, takže vybraný vůz lze dopředu prohlédnout a porovnat ještě před návštěvou konkrétního prodejce.
Foto: Škoda | Zdroj: Škoda
