Volkswagen sice vrávorá nad hlubokou propastí, ale Škodě se daří. Zákazníkům letos dodala statisíce aut a zvýšila zisk

AI shrnutí původního textu:

Koncern Volkswagen, největší evropský výrobce automobilů, čelí značným problémům, které mohou vést k propouštění a zavírání továren. Přestože Škoda Auto, jako člen koncernu, hlásí lepší hospodářské výsledky než v minulém roce, celkový provozní zisk koncernu Volkswagen klesl v prvních třech čtvrtletích letošního roku o pětinu, z 16,24 miliardy eur na 12,91 miliardy eur. Šéfka závodní rady Volkswagenu Daniela Cavallová oznámila plány na zavření nejméně tří továren v Německu a zrušení desítek tisíc pracovních míst.

Na rozdíl od mateřského koncernu však Škoda Auto dosahuje velmi dobrých hospodářských výsledků. Její tržby se zvýšily na 20,399 miliardy eur, a v období od ledna do září dodala zákazníkům 671 264 vozů, což je o 4,5 procenta více než před rokem. Automobilka zaměstnává zhruba 3000 lidí v České republice a provozuje tři výrobní závody. Škoda Auto má také výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství. V září byla v ČR překonána meta jednoho milionu vyrobených vozidel, což je důkazem její silné pozice na evropském trhu.

Analytik XTB Tomáš Cverna upozorňuje, že konečná rozhodnutí o restrukturalizaci v rámci koncernu Volkswagen budou záviset na ziskovosti jednotlivých výrobních závodů. Díky své nabídce se Škoda Auto daří udržovat silnou pozici na evropském trhu, což může být v jejím prospěch. Nicméně, pokud opatření spojená s redukcí nákladů v Německu nebudou úspěšná, mohou se snahy o restrukturalizaci v rámci koncernu posunout i za hranice Německa.