Vzpomínky, které máme, jsou často pozitivní, protože mozek má díky svému nastavení schopnost to špatné zapomínat. Díky tomu se tak někdy i na ty původně špatné věci díváme jako na dobré. Je to ale i případ Škody 120 L? Jaké jsou vaše vzpomínky? Jezdili jste v ní? Řídili jste ji? Anebo ji snad dokonce máte?
Pohledem dnešního automobilobého světa se na něj podívá motoristický novinář Martin Vaculík. Tomu se do rukou dostala docela obyčejná Škoda 120 L, za kterou byste v autobazaru dali 120 tisíc korun. Jde již o modernizovaný model, tzv. „emko“. To dostalo nejen přepracovaný vzhled a širší nápravy, ale také spoustu technických novinek, které jízdu s ní udělaly příjemnější a jednodušší. Ani tak to ale nebyl žádný ideální stav.
Auto bylo hlučné – a to jak od motoru, tak i od podvozku, ale i aerodynamicky. Hlučnost při jízdě zvyšovala i konstrukce zadní nápravy, která je přímo připevněna ke karoserii, díky čemuž se z auta vlastně stala ozvučnice.
Martin Vaculík se na auto podívá i z technického hlediska, takže se možná dozvíte i nové informace. Detailně popíše například zadní nápravu a její odlišnosti mezi jednotlivými modely.